Недавно на телеканале «Россия 1» был показан документальный фильм Аркадия Мамонтова «Самолет президента».
Борт № 1, как он официально значится, — объект особой секретности.
Безупречную работу лайнера обеспечивают профессионалы высочайшего класса, готовые к любым неожиданностям.

Владимир Федорушкин.

«Наш парень!»

Удивительно, но в одном из главных героев фильма ветераны троицко-печорской авиации без труда узнали своего бывшего коллегу.
Генеральный директор специального летного отделения России Владимир Федорушкин, занимавший эту должность с 2009 по 2014 годы, работу в небе начинал вторым пилотом самолета АН-2 аэропорта Троицко-Печорск.
— Когда-то в Троицко-Печорске была своя эскадрилья из пяти АН-2, столько же у нас числилось вертолетов МИ-1 и МИ-4, — с ностальгией вспоминает прошлую жизнь бывший командир летного звена Анатолий Афанасьев. — 35 летчиков выполняли рейсы практически во все населенные пункты района. А всего обслуживающий персонал аэропорта насчитывал более 130 человек. Молодые летчики Владимир Федорушкин и Евгений Тукиш прибыли к нам из Москвы где-то в 80-м году. Летать на «аннушках» начали вторыми пилотами. Могу сказать, что это были отличные парни. Ответственные, добросовестные, не чурались никакой работы: сами помогали грузить-выгружать почту (тогда мы много ее возили), выполняли все, что им поручалось, и никогда не были белоручками. Что касается Володи Федорушкина, он был образованным, любознательным человеком, хватким в работе и в то же время скромным, открытым, приветливым.

Президентский борт № 1.

«Развеселые цыгане»

Владимир Федорушкин в Троицко-Печорск приехал со своей молодой женой. Ее, москвичку, неудобства деревенской жизни нисколько не пугали — главное, чтобы любимый муж был рядом. Люда Федорушкина умела многое делать своими руками, поэтому ее охотно взяли на работу в школу учителем домоводства.
Кроме того, эта яркая, красивая женщина прекрасно пела. Слушать ее можно было бесконечно.
Помню такой случай. В районном клубе проходила отчетно-выборная комсомольская конференция. На таких мероприятиях исполнялся либо «Интернационал», либо сугубо патриотические песни. И вот в коротком перерыве, когда все остаются на местах, на середину зала выходит Людмила с гитарой и своим сильным красивым голосом начинает петь «Развеселые цыгане…»
Зал замер от шока, а потом взорвался аплодисментами и утих лишь тогда, когда она запела другую песню «Мы на лодочке катались…» Куда только подевалась скучная атмосфера официального собрания! А за кулисами нервничал партийный чиновник, готовящийся выступать. «Кто она такая?» — спрашивал он у организаторов, понимая, как трудно ему будет вернуть внимание зала после такого яркого выступления…

«Я люблю свою Людку!»

В 80-е годы прошлого века в небольших поселках молодежь, несмотря на разные профессии, была дружной и сплоченной…
С Федорушкиными лично я встречалась не единожды. Ребята легко откликались на любую просьбу. К примеру, захотелось мне, в то время редактору радиовещания, украсить песней Люды свою передачу. Звоню, но у них времени впритык, куда-то собираются уезжать. А тогда в Троицко-Печорске не было ни такси, ни связи нормальной. Ну, думаю, вряд ли ребята рискнут прийти. Смотрю в окно — они бегут. У Володи — гитара под мышкой.
Техника в радиовещании хуже некуда, шумы разные, запись с первого раза не получается. Я нервничаю, а Люда спокойно в который раз начинает петь заново, Володя с присущим ему юмором комментирует пение жены.
Как-то возвращаемся компанией с одного мероприятия. Морозец крепкий, деревья в пушистом инее. Владимир вдруг побежал вперед, раскинув руки, рухнул в снежную придорожную целину и закричал что есть мочи: «Я люблю свою Людку!».
Уехали молодые супруги, когда у них должен был родиться ребенок. Позже один мой знакомый рассказывал: «Был в Москве, видел Володю Федорушкина. Он теперь летает в правительственном звене. Говорит, работа столь напряженная, что свободного времени практически не бывает».

«Королева ждет…»

В фильме Мамонтова Владимир Федорушкин рассказывает о многих моментах своей карьеры. О том, как ему приходилось сажать самолет президента в самых сложных погодных условиях. В частности, он вспоминает полет в Великобританию в 1992 году с Борисом Ельциным на борту. Еще перед полетом летчикам сообщили о плохих метеоусловиях в лондонском аэропорту «Хитроу».
— Но при подлете к Лондону погода испортилась окончательно, — рассказывает Владимир Федорушкин. — В аэропорту сплошной туман. Но знаете, каким категоричным мог быть Борис Николаевич: «Меня ждет королева!» Есть такой «посадочный ковер» — яркое пятно на полосе, куда мы должны садиться. 30 метров, 20, штурман докладывает: «15 метров, нужно уходить, ничего не видно». И вдруг я вижу этот «ковер», полосу не видно. Приказываю: «На месте, малый газ». Сажусь мягонько, ничего не вижу. Притормаживаю и спрашиваю англичан: «Куда нам?» Отвечают: «Следуйте за зелеными огнями». Мы съехали с полосы, и встречающая машина привезла прямо на королевский перрон»…
— Руководитель полетов «Хитроу», — рассказывает Владимир Федорушкин, — захотел посмотреть, на каких приборах мы заходили в эту глушь. Тогда-то у всех уже были экранные. А у нас авионика 60-х годов. И когда он увидел нашу авионику, он молча пожал мне руку и ушел…
Полностью фильм Аркадия Мамонтова можно посмотреть на сайте «Россия 1» https://russia.tv

Валентина ТЫРИНА.