В прошедшее воскресенье в деревне Парчег состоялся сход граждан соседних поселений, на котором обсуждалась проблема выделения земель для нового карьера в пойме реки Вычегда.
Проведение схода было санкционировано администрацией Сыктывдинского района. А в муниципалитет такое распоряжение поступило из Минприроды РК.
Министр Роман Полшведкин заявил, что на данном участке «планируется геологическое изучение недр в целях поиска песка и ПГС с последующей разработкой выявленных месторождений». Он подчеркнул, что «проведение общественных слушаний действующим законодательством при предоставлении права пользования недрами не предусмотрено». Однако «в целях сохранения стабильной общественной ситуации» вежливо попросил руководителя муниципалитета «выразить вашу позицию». Глава администрации района, получив письмо сверху, тут же направила аналогичную просьбу-приказ главе сельского поселения «Зеленец». А 26 марта на сайте администрации Зеленца появилось сообщение о том, что принявшие участие во встрече 144 жителя единогласно высказались против появления карьера.

А лихо-то не спит!

Реакция жителей ряда деревень, расположенных рядом с Парчегом, другой просто не могла быть. Дело в том, что в пойме Вычегды уже несколько лет существует карьер, из которого огромные самосвалы круглогодично вывозят песок на стройки Сыктывкара. Предприниматель, торгующий песком, получает прибыль, при этом разбивая дороги, по которым ездить становится практически невозможно — разве что на танке или на гусеничном вездеходе. А вот восстанавливать разбитые дороги приходится из нищего бюджета поселения «Зеленец».
«Трибуна» писала об этой проблеме в 2017 и 2018 гг. А депутат Рифмир Вагапов, посланец Зеленца в районном Совете, про разбитую сельскую дорогу от Парчега до трассы на Сыктывкар писал во все мыслимые инстанции. И ему отвечали, даже деньги кое-какие находились на ремонт дороги. Только так называемого ямочного ремонта хватало в лучшем случае на пару месяцев, после чего дорога вновь становилась непроезжей.

По кругу

В прошлом году Рифмир Вагапов написал письмо коллеге — депутату Госдумы Ольге Савастьяновой.
Результатом обращения к Савастьяновой стал ответ от заместителя председателя правительства РК Константина Лазарева. Зампред констатировал, что разработка песка недропользователем ведется на основании лицензии, а надзор за его деятельностью осуществляет Минприроды РК. Что касается неудовлетворительного состояния дороги, по которой возится песок, то за ее содержание отвечает администрация района. Субсидий на ремонт автомобильных дорог общего пользования местного значения на 2019-2021 годы в бюджете республики не предусмотрено, а администрация района самостоятельно решить проблему ремонта не в состоянии. Министр предложил организовать работу по заключению соглашения о сотрудничестве между администрацией и предприятием, использующим дорогу.

И что теперь?

По мнению депутата Вагапова, на данный момент создалась патовая ситуация. Минприроды, которое вроде бы в стороне от решения проблемы дорог (оно ведает лицензиями), дабы не нагнетать обстановку, предложило муниципалитету прозондировать ситуацию. Документально установлено, что народ высказался против выдачи лицензии, а значит — против карьера и разбитых дорог.
Но, как сказано в письме Р. Полшведкина, общественные слушания при выдаче разрешения на разработку карьера не требуются, министерство может проигнорировать мнение населения. И все будет по-прежнему: бизнесмен — получать прибыль, жители — страдать и жаловаться, а местная власть — разводить руками.

Анатолий ПОЛЬКИН.